九游会“七一”建党93周年前夕，中央公布了对、蒋洁敏、李东生、王永春的处理决定，开除徐、蒋、李、王党籍，并对他们涉嫌的问题，移送司法机关，立案审查，依法处理。这充分表明，以习同志为的党中央，惩治腐败的决心是坚定不移的。“不论什么人，不论职务多高，只要触犯了党纪国法，都要受到严肃追究”??这句话的震撼效果让腐败开始“退缩”。
党的十八大以来，新一届集体惩治腐败，不仅态度坚决，旗帜鲜明，而且动真碰硬，雷厉风行。从十八大闭幕不久揪出，到今天对徐、蒋、李、王立案调查，在一年多时间里，依法惩处数十起大案要案。被查处的涉案官员层级之高，密度之大，涉面之广，信息披露之迅捷透明，让官媒喉舌纷纷感叹：这为新中国成立以来所罕见。
在2013年中，有透明国际公布调查显示“全球腐败晴雨表”，总分为5分，1分代表“不腐败”，5分代表“极为腐败”。各政-党被认为是最腐败的机构，得分为3.8；警察在全球腐败机构排行榜上高居第二位，得分为3.7分；第三名是政府官员、议会和司法机构，这些机构的得分都是3.6分；商界及私营经济领域，与医疗领域排在其后，得分为3.3。汽车行业正是经济领域的重要一环，今天和大家聊聊汽车企业内部防腐败策略，欢迎各路神仙参与讨论。
作为老百姓来看官员腐败，很可能把具有官车形象的奥迪车牵连进来，当然其他豪车如被某官某权开着，通常会被理解为腐败，无巧不成书，作为生产销售大众、奥迪品牌车型的一汽-大众，就在2012年底到2013年年初，因管理层变动，被业内人士解读与腐败有染。
据报道，时任一汽大众销售公司副总经理静国松因经济问题被纪检部门带走，调查结果显示，静涉案金额千万元，此后不久，一汽大众销售公司大客户部负责人也跳楼自杀。??搜狐财经
对于企业产生的腐败，产生的损失是巨大的，同时对企业及品牌的影响更不可低估，因此防止腐败作为企业管理者当然需要各出奇招，在创造价值时，让企业不至于落入腐败的深渊。
已经众所周知，在长城汽车的主楼门前的草地上，有一块一人多高，两米多宽的大石头，上面写着“警钟长鸣”四个大字。下面分别是某某年，某某人接受多少贿赂，被判多少年徒刑……不仅在石头上，就是在长城汽车的会议室，培训室里，这些内容也被指名道姓的到处公布。
长城汽车的内部报纸上有一篇文章，说是长城的董事长魏建军有一个专门的反腐小分队，作用神奇??
“夜幕掩映之下，马路上两辆小汽车相对行驶，交错而过的时候，从一辆车的车窗中扔到另一辆车中一个信封……有些蹊跷吧？像地下党接头儿。更让人不可思议的是，这件事儿，竟然被小分队查出来了，因为，信封里的东西，是回扣。
“公司某某干部，在某某宾馆某某房间，和某某客户做了某某桌子底下的交易，当事人觉得天知地知你知我知，一切神不知鬼不觉。没想到，小分队知道了。当然，魏建军也会知道。”
采访奇瑞汽车万锐部长，问到奇瑞汽车发展到今天，企业内部反腐败方面工作上的措施时，他自信的告知：反腐工作首先企业要有自己的文化和被认同，奇瑞的文化就是小草房精神，这种精神首先就是艰苦奋斗，我们都是要为了一个大的宏伟目标去牺牲自己的小利益，认同了这个文化的人，想腐败都难。奇瑞汽车以尹总为代表的各级领导以及员工都是这个思想贯彻的，企业领导自身就是这个方面极致的表率。其次，奇瑞汽车有一套反腐的机制，叫“阳光工程”：就是做任何事情都对着阳光。我们知道就是长时间见不到阳光才会腐败。
对于奇瑞汽车的“阳光工程”其中很多具体的举措，万部长没有一一列举，个人通过搜索奇瑞“阳光工程”发现，这一提法奇瑞在2002年就已经有，在提“阳光工程”时说：在奇瑞公司办公楼的门厅里，有一块小黑板，上面列着的全是因为质量问题而被奇瑞拒之门外的配件厂商名单，他们说，立这块黑板就是警示员工，要搞阳光工程。
在之前的报道中提到当时奇瑞集团总经理助理陆建辉的一段话，引用如下：一个是我们跟芜湖市人民检察院成立一一个“共建阳光工程”，他们定期地对我们进行普法教育，定期对我们的一些活动进行审核，看是不是符合国家法律，不符合法律的要及时提出来，逐渐地把我们的整个行动要规范起来，第二个就是我们跟我们所有的合作企业、我们的供应商、我们的经销商，参加我们项目建设的企业，我们都跟它签定一个阳光协议，也就是说大家所有的事情都要放到桌面上来操作，严格杜绝暗箱操作。所有跟我们合作的单位一旦发现有违反阳光协议的，立即取消资格。
万锐部长称：奇瑞汽车内部不断给员工灌输阳光思想，同时很多关键岗位的人会定期组织去监狱参观听罪犯的报告，时刻警醒大家。
从奇瑞汽车来看，多年的阳光思想培养，无疑在企业反腐败上已经有很好的经验，而用反面教材警示员工，达到防腐败的同时让企业在健康阳光下发展。
对于吉利汽车的反腐，我没有从相关方面得到回复，但在吉利集团董事长李书福采访透露的观点中有所概括，摘录如下：我们要提取和发扬吉利的创业精神。现在的吉利好像是我们伟大的党的延安时期，需要大家艰苦奋斗、勤俭节约、百折不挠、锲而不舍，抱着一种革命必胜的信念，认真学习、谦虚谨慎、相互勉励、沟通合作，碰到问题共同探讨，协商解决。同时企业与人一样需要精神。用精神凝聚起来的力量是强大的，只有这种强大的力量才有可能完成中国民族轿车工业的全面崛起的使命。
二、加快形成有序的干部提拔及人才成长机制。公开、公平、公正地培养与提升干部。
四、加快规范销售、售后服务网络及零部件协作网络的建设，形成相对稳定、动态平衡、优胜劣汰的销售、售后服务及零部件协作体系。
五、加快形成有争议岗位的轮岗制度，有利于防止腐败，保护干部，减少不良议论，也有利于丰富干部、员工的知识面，提高大家全面掌握吉利集团情况的能力九游会，便于锻炼与发现更高级别的管理人才。
六、加快形成战略绩效管理及考核体系，早日完成管理信息化工程，细化管理、透明考核，让搞鬼的人、无能的人、偷懒的人、缺德的人无容身之地，做到政令畅通，确保公司的决策、管理、执行等层面能够有效衔接，真实运转。
按照“一年试点、两年推广，三年见成效”工作目标，(一)加强组织领导。(二)强化工作措施。针对企业实际和任务安排，制定符合企业实际的工作措施，明确任务，责任到岗，落实到人，做好工作推动。(三)注重创新探索。国有企业领域防治腐败工作要和生产经营管理结合起来创新，要在建立完善制度中创新一批新的、好的管理制度；要在廉洁风险防控中创新，特别是要在风险预警、监督、处置方式方法上创新；要在简化优化审核审批项目和程序中创新，做到项目最简九游会，程序最优；要在信息化建设中创新，把制度、办法变成工作的软件程序；要在董事会建设中创新，完善法人治理结构。(四)加强总结和提高。
以上是东风汽车转发的国资委《关于对国有企业领域防治腐败工作的几点思考》，作为国有企业能够借鉴的东西寥寥无几，也将就算是东风汽车的反腐败策略吧。
无论是长城汽车“警钟长鸣”的警示，还是奇瑞汽车的“阳光工程”、吉利汽车“有争议岗位的轮岗制度”等，都是国内车企在防止腐败上的努力和经验，值得肯定和学习，也希望国内车企远离腐败，为自身健康发展加油。
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